“公交适老化”推进进展如何?央视新闻给出了答案。

近日，央视《新闻联播》和《新闻直播间》对我国公交出行适老化服务建设情况做了专题报道，据统计，今年新增适老化无障碍交通线路超1100条，一条条适老化线路不断开通，切实提升了老年群体的出行便利化水平，为城市出行注入敬老温度。

本次报道中，央视新闻重点展示了苏州公交集团的“乐龄公交线路”和诸暨城市公交的“夕阳红示范线”的适老化服务建设，值得注意的是，这两条公交线路上的公交车辆都应用了盘毂动力“地铁巴士”解决方案，这套方案也被国内公交行业誉为“公交适老化服务的明星产品”。

“地铁巴士”搭载了盘毂动力自主研发的四气囊独立悬架轮边驱动系统，是一种创新性的轮边驱动方式，大大提升了车辆的稳定性、安全性和舒适性，将传统公交车型升级为具有地铁一般“一步登车、全平地板、大通道”特征的新一代低地板城市客车，具有出色的适老化特性：

低地板：

低地板结构实现了乘客门出入口基本与公交站台地面持平，方便老年人上下车一步登乘。

全平地板：

车内全平地板结构有利于减少车辆急加速急减速造成的磕碰划伤，无尾部“后山”结构，避免车辆后部区域老年乘客高处跌落造成恶性事故的风险。

大通道：

超大过道空间，后过道宽度达到820mm，对于老年人尤其是腿脚不方便的人群更容易通行。

截止目前，“地铁巴士”已在上海、浙江、江苏等全国近50个城市投入实际运营，运行车辆4000多台，切实为老年群体提供更便捷、更安全、更舒适的出行服务，备受老年群体的一致赞誉。未来，盘毂动力将继续加强技术优势，创新服务模式，为持续推进公交行业适老化服务贡献“盘毂力量”!