随着电机产业整体向小型化、高效化的趋势发展，整个社会对于重量更轻、体积更小、效率更高的轴向磁通电机的关注度越来越高。作为全球范围内率先实现轴向磁通电机规模化量产应用的企业，盘毂动力创新电机和电驱动解决方案覆盖领域越来越广泛，频频成为各大展会的关注焦点。

登陆工博会，创新工业风机一年省电5000度

9月19日至23日，第二十三届中国国际工业博览会(简称“工博会”)在国家会展中心(上海)举办。

作为我国工业领域面向世界的一个重要窗口和经贸交流合作平台，同时是中国工业领域规模最大、功能最全、水平最高、影响力最强的展览盛会之一，本届工博会以“碳循新工业，数聚新经济”为主题，坚持绿色低碳技术引领，加快重点领域节能降碳和能效提升，助力实现“双碳”目标。

盘毂动力受邀参与、并在本届工博会期间，展示了面向工业、交通等各个细分领域的创新电机和电驱动产品。其中，搭载应用盘毂轴向磁通电机的AFM200型风机，可广泛适用于畜牧养殖、工厂厂房等隧道式通风工况，对比普通径向磁通电机风机，AFM200不仅送风量更大，送风效率更高，而且节能效果非常出色：在广东骏雄纺织厂的应用实例显示，一台盘毂风机一年可节省电量约5000度。

亮相北理工，轮毂电驱动解决方案成“吸睛”神器

9月22日至23日，北京理工大学车辆行业校友会校友企业展示会正式举行，盘毂携最新研发的PDS100K轮毂电驱动解决方案、和ICD180K轴向磁通电机亮相。

盘毂PDS100K轮毂电驱动解决方案，创新式地采用轴向磁通电机作为轮毂驱动电机，——和径向磁通电机相比，轴向磁通电机的体积和重量减少50%左右，不仅能大大减少簧下质量，而且可以预留更多空间进行制动系统和转向系统的布置。从实际参数表现来看，PDS100K轮毂电驱动解决方案的峰值功率达到100kW，系统总重仅为34Kg(不含轮毂轴承及制动器);同时，规划轮端最大输出转矩达到3870N·m,可全面满足家用汽车的各种工况需求。

在展示现场，PDS100K轮毂电驱动解决方案吸引了大量到场观众和汽车厂商的注意，这套方案也被誉为是“迄今为止最有可能实现量产应用的轮毂电驱动解决方案”。

分布式驱动元年，盘毂创新产品惊艳汽车界

9月22日至24日，首届汽车新生态发展大会暨2023中国新能源汽车零部件交易会在湖北省十堰市国际会展中心正式开展。作为全国汽车汽配行业极具影响力的专业盛会，中国新能源汽车零部件交易会，是中国中西部地区规模最大、规格最高的贸易展览会，迄今已成功举办13届，累计签约项目300余个，签约金额超1200亿元。

本届展会，盘毂动力携ICS160K、ICD150K轴向磁通电机，以及集成式重卡电驱桥、乘用车分布式驱动总成等多款明星产品出席，全面展示了轴向磁通电机在新能源汽车领域的应用解决方案，引起了到场嘉宾的聚焦关注。

2023年是新能源汽车“分布式驱动”元年，轴向磁通电机凭借其重量轻、体积小、效率高的独特优势，完美契合分布式轮边驱动和轮毂驱动的工况应用需求，被国内外各大主流汽车厂商所青睐。

在展会现场，盘毂动力PDS300DM分布式驱动总成连续受到各大厂商的意向咨询。这款分布式驱动总成应用了盘毂ICD150K轴向磁通电机作为主驱电机，电机自重24Kg，峰值功率可达150kW，轴向尺寸仅有132.4mm，通过高度集成化设计，系统总成重量不超过100Kg，峰值功率可达300kW，轮端峰值扭矩近5000N·m;电机采用油冷散热，在峰值工况下的性能也会更加稳定、更加可靠。

针对城市公交领域，盘毂“地铁巴士”解决方案已经累计推广应用超过4000套，全面经受住了各种路况的实地考验，深受客户好评，凭借轴向磁通电机体积更小、重量更轻、轴向尺寸更短的特点，“地铁巴士”可以让公交车释放出更大的底盘和车厢内部空间，从而实现了公交车全平低地板、超宽过道、超强弹性运力能力等颠覆式的功能改善，8米“地铁巴士”即可达到10米普通公交的运力水平。

结合新能源重卡的实际应用工况，盘毂还在本次展会上重点展示了创新的集成式重卡电驱桥产品，“轴向磁通电机+三挡变速箱”的超级动力组合，传动级数更少、效率更高，动力更强劲、续航更强力。

通过产品和技术的持续创新，盘毂将不断刷新行业新高度，加速推进电驱动产业技术革命。未来，盘毂将继续不遗余力地致力于技术创新和产品升级，为用户提供更多更好的轴向磁通电机产品，共同推动绿色低碳高质量发展!