困在新城的北京：通州不通 順義不順
2018-4-23 17:37:52??????點擊：
“我發(fā)現(xiàn)，北京叫‘通’的地方都很諷刺。天通苑和通州就是兩個極品案例。我住在通州，這里擁有帝都著名的京通快速路和八通線，這兩條路都帶個‘通’字。每天戰(zhàn)斗在八通線的日子，真是傷不起呀！”
堵車，擠地鐵，這是很多在北京城區(qū)上班的通州居民每天的生活寫照。在東三環(huán)工作的唐先生，家住通州北苑附近。每天騎自行車1個多小時去上班。“開車需要2小時。打車，堵車還動輒上百。坐地鐵，光等著上地鐵的時間都得花半小時，眼睜睜看著車來了，又走了，就是上不去，不等個五六班車過去是很難上車的。坐公交，倒車倒得頭疼，進市區(qū)后每天等候堵車的時間也在半小時以上。走路，從家里走到地鐵站公交站，下來到單位，也得花半小時。”
靜雯是一個準媽媽，住在北京通州新城，工作地點在三里屯附近，月薪3500元。最近，隨著肚子里的寶寶一天天長大，她開始擔心起上下班路上的交通問題。以前，她一般是坐地鐵+公交到單位上班，但通州和主城區(qū)之間目前唯一開通的一條地鐵線——八通線，在工作日的上下班高峰期每天都是人山人海，她就盡量避開早晚高峰出行，早上六點出門，晚上八點以后下班。但這意味著她每天要在單位呆十多個小時，還要在路上耗費將近四小時，回到家已經(jīng)晚上十點多。盡管父母來照顧她的飲食起居，因此回家后不用再做家務(wù)、收拾屋子，但即便如此，每天的睡眠也不足8小時。在堅持了數(shù)個月之后，她感到很疲倦。
堵車，擠地鐵，這是很多在北京城區(qū)上班的通州居民每天的生活寫照。在東三環(huán)工作的唐先生，家住通州北苑附近。每天騎自行車1個多小時去上班。“開車需要2小時。打車，堵車還動輒上百。坐地鐵，光等著上地鐵的時間都得花半小時，眼睜睜看著車來了，又走了，就是上不去，不等個五六班車過去是很難上車的。坐公交，倒車倒得頭疼，進市區(qū)后每天等候堵車的時間也在半小時以上。走路，從家里走到地鐵站公交站，下來到單位，也得花半小時。”
靜雯是一個準媽媽，住在北京通州新城，工作地點在三里屯附近，月薪3500元。最近，隨著肚子里的寶寶一天天長大，她開始擔心起上下班路上的交通問題。以前，她一般是坐地鐵+公交到單位上班，但通州和主城區(qū)之間目前唯一開通的一條地鐵線——八通線，在工作日的上下班高峰期每天都是人山人海，她就盡量避開早晚高峰出行，早上六點出門，晚上八點以后下班。但這意味著她每天要在單位呆十多個小時，還要在路上耗費將近四小時，回到家已經(jīng)晚上十點多。盡管父母來照顧她的飲食起居，因此回家后不用再做家務(wù)、收拾屋子，但即便如此，每天的睡眠也不足8小時。在堅持了數(shù)個月之后，她感到很疲倦。
“有幾天下班時實在累得不行，我想就打車吧，結(jié)果有些司機不待見孕婦，等了很久好不容易打到車，一路堵過去，那個汽油味，熏得我一天吃的東西全部吐出來了。”靜雯說，“遭這罪還得花上百塊錢，還不如租房省事。”
- 上一篇：綠色城市主義 2018/4/23
- 下一篇：湖北變“湖悲”：武漢發(fā)展史成填湖史 2018/4/23
